在矿山中开采煤矿时会用到各种耙矿绞车，有了这些运输设备，才能使煤矿的开采工作效率大大提高，耙矿绞车也是矿山中用途较为广泛的一种设备，主要用于金属矿煤矿及其它矿场的地下或露天矿石运搬及填充作业。
由于耙矿绞车现场使用中搬迁频繁，因此一般情况下多不浇灌混凝土基础。实践证明，临时性安装质量好坏与否，将直接影响绞车的使用效率与寿命。对此，使用部门决不能掉以轻心。目前常用的临时性安装方法，归纳有下列几种，其一，当采场顶板较低时，用木质支柱固定绞车简单易行；其二,当采场顶板较高时，仍然用木质支柱，虽然是欠安全的。为此，可采用钢丝绳拉紧绞车底座后部的办法固定它。但两种方法均有不足。前者因受顶板高度的限制，使用有局限性。而后者有两点不易克服的毛病：
a、如果绞车前方矿物堆积较高，或导向滑轮位置偏高时，使用中绞车会产生跳动而加害于设备。b。底座易被钢丝绳拉坏。基于上诉原因，可考虑采用螺杆支柱固定法。
耙矿绞车是比较简单可靠的设备，平时运转故障很少，但有时也发生一些问题。比如闸带断裂，电动机座裂纹，电动机转动而卷筒不能缠绕钢丝绳等。
闸带断裂和电动机座出现裂纹，是由于过负荷引起的。在电耙绞车工作过程中，耙斗有时遇到过大的阻力，前进困难，这时应当将耙斗后退一个距离,然后再继续耙运；千万不能硬拉，以免损坏电耙设备和发生人身事故。
绞车的闸带是用2毫米厚的钢板和8毫米厚的石棉板铆成一体做成的。由于闸带绕卷筒一周，当闸住旋转的卷筒时，各处弹性变形差异很大，受力状态也不同，据分析和实践证明，靠近闸带头内地方容易断裂。通过几个单位的多次革新试验，去掉沉重的铸造闸带头，并把闸带分成三节用小轴铰接起来效果。这样，闸带各段弹性变形较均匀，对制动轮的闸紧程度有自行调节作用，可使闸带寿命延长五倍以上。
操纵制动不灵活，是由于闸把拉杆和弹簧调整的不合适，或者制动轮缘上有油污及灰尘等杂物，使摩擦力大大减小而引起的。发现这种情况，需要及时调整闸把拉杆和弹簧，控制好闸带与制动轮缘的间隙，使闸把的制动行程在200-300毫米范围内即可。
