煤市遭遇“倒春寒”:秦皇岛港库存突破800万吨警戒线,这几乎是煤炭市场坏的一次开年。
春节刚过,2月6日,中国输煤港口秦皇岛煤炭港口库存已经突破了800万吨的警戒线,目前这一数字还在持续攀升。
对于库存量近1000万吨的秦皇岛港来说,超过800万吨预示着港口煤炭的严重滞销,而这一情景曾在2012年水电充足的5、6月份以及2013年的3月18日出现过,且每次都引发了煤价的大幅下跌。
目前全产业链的煤炭库存都很高,整个北方区的煤炭港口几乎都库存高企。目前大中型煤炭企业2月6日前后就已复工,而当时山西等地普降大雪造成运输不畅,加上原本销售就不好,导致产煤企业库存高;另外,下游的电厂存煤可用天数亦创下了1月份以来的新高。
目前在煤价下行过程中,包括下游电厂、其他用煤企业以及中间商和船运都处于一种观望的状态。
煤炭滞销库存高企和2013年底开启的煤电年度谈判有关,在煤电谈判前夜,神华、中煤等大煤炭企业对煤价有过一个拉涨时期,导致不少下游客户转向进口煤,因为进口煤需要提前约一个月预定,所以也出现了一、二月份进口煤抢去市场的局面。
另外煤电谈判一直没有谈下来,长协价格没有落定,也导致更多下游客户贸易商转向进口煤或者继续观。
春节期间,下游工业企业普遍停工,实体经济用电减少导致沿海煤炭日耗急剧下降,部分电厂负荷下降50%以上,存煤可用天数被动推高,制约了消费方采购拉运的积极性。按照历史同期规律,节后的煤电消费需要两周以上才能,在此之前的市场成交难以活跃。
虽然春节假期是固有淡季,但今年秦港煤炭库存突破800万吨的情况,也在节后释放出了“大爆冷”信号。
库存高企的情况在年初便出现,侧面反映出今年煤炭市场的情况将比2013年更差,这几乎是业内的普遍看法。目前煤炭市场的下游如水泥、钢铁、建材、化肥等客户都属于严格控制产能的高耗能行业,另外环保对煤炭业而言,也是长期的压力。
由于煤炭行业在政策上受控,加上进口煤冲击,以及目前秦港库存突破警戒线,业内对煤炭市场的预期已达到了非常悲观的境地。他表示,突破警戒线意味着煤炭继续降价无疑,目前摆在许多大企业面前的选择只有两种:一步降价到位或者缓慢降价,而降价时间持续多久也取决于大煤企的降价速度。如果能够将价格一步降到位,预计到三月底、四月初煤价会有回暖的可能,如果降得较慢,降价持续时间就要继续后延。